مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

22 خبر
  • فيديوهات
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • تجدد التوتر وانهيار الحوار بين واشنطن وطهران
  • فيديوهات

    فيديوهات

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • تجدد التوتر وانهيار الحوار بين واشنطن وطهران

    تجدد التوتر وانهيار الحوار بين واشنطن وطهران

  • مونديال 2026

    مونديال 2026

  • ما سبب تعثر صفقة انتقال محمد صلاح إلى الدوري السعودي؟

    ما سبب تعثر صفقة انتقال محمد صلاح إلى الدوري السعودي؟

  • بالضربة القاضية.. هتان السيف تخطف الأضواء في أول نزال احترافي

    بالضربة القاضية.. هتان السيف تخطف الأضواء في أول نزال احترافي

روسيا تكشف عن أول روبوت ذاتي الحركة لشحن السيارات الكهربائية

كشف قطاع الوقود في مؤسسة "روساتوم" الحكومية عن أول روبوت ذاتي الحركة لشحن السيارات الكهربائية في روسيا، وذلك خلال منتدى "ENWEX-2026" الدولي.

روسيا تكشف عن أول روبوت ذاتي الحركة لشحن السيارات الكهربائية

يمكن لمحطة الشحن الكهربائية ذاتية الحركة (روبوت الشحن) التنقل بشكل مستقل داخل نطاق محدد، مثل مواقف السيارات، والمراكز التجارية، والمجمعات السكنية، أو المناطق الواقعة على أطراف الطرق. وعلى عكس محطات الشحن التقليدية، لا يحتاج السائق إلى التوجه نحو المحطة، إذ يمكنه استدعاء الروبوت عبر تطبيق على الهاتف المحمول ليصل إلى سيارته مباشرة.

ويتمثل سيناريو الاستخدام في أنه عند انشغال جميع محطات الشحن الثابتة، يمكن للمستخدم طلب الروبوت، وانتظار وصوله، ثم توصيل كابل الشحن. وبعد انتهاء عملية الشحن، يعود الجهاز تلقائيا إلى قاعدته لإعادة شحن نفسه، مستخدما نظام "بانتوغراف" بقدرة تصل إلى 22 كيلوواط.

ويصف المطورون هذا الحل بأنه وسيلة فعالة لسد "الفجوات" في البنية التحتية للشحن، خاصة في المناطق التي تعاني من ضعف القدرة الكهربائية أو نقص مواقف السيارات. كما يتيح الهيكل المزود بعجلات للروبوت التحرك بسهولة في الظروف الصعبة، بما في ذلك المنحدرات والطرق الوعرة، بسرعة تصل إلى 10 كيلومترات في الساعة.

وتُزوّد النماذج التجريبية ببطاريات سعة 35 كيلوواط/ساعة، بينما ستصل سعة الطرازات الإنتاجية إلى 105 كيلوواط/ساعة، وهو ما يكفي لشحن سيارة كهربائية بالكامل أو تزويدها بطاقة كافية لمواصلة السير.

ومن أبرز مزايا المشروع الاعتماد الكبير على المكونات المحلية، إذ تُستخدم بطاريات ليثيوم-أيون من إنتاج قطاع الوقود في "روساتوم"، مماثلة لتلك المستخدمة في الحافلات الكهربائية الروسية. كما يمكن استخدام بطاريات مستعملة من وسائل النقل بعد انتهاء عمرها التشغيلي، بشرط احتفاظها بنسبة لا تقل عن 80% من سعتها.

ومن المخطط بدء إنتاج هذه المحطات في منشآت "روساتوم"، التي تولت تنفيذ أعمال البحث والتطوير، فيما تُعد شركة "Centrotech Engineering" المطور الرئيسي. وتشمل الجهات المستفيدة المحتملة شركات إدارة العقارات السكنية والتجارية، إلى جانب مشغلي بنية الشحن التحتية.

المصدر: dzen.ru

 

التعليقات

ترامب لـ"واشنطن بوست": تركت تعليمات في حال نجحت إيران في مخططاتها لاغتيالي

إعلام عبري: إسرائيل أبلغت مصر رسميا عن بدء المرحلة الثانية في قطاع غزة خلال أيام

تاكر كارلسون: هجوم إسرائيل على سفينة التجسس الأمريكية "ليبرتي" متعمد وهناك من يدافع عن رواية تل أبيب

"سي إن إن": صور أقمار صناعية حديثة تكشف احتمال إعادة بناء منشآت نووية إيرانية سرية

معهد "ألما" الإسرائيلي يدق ناقوس الخطر بشأن نشر رادار تركي متطور في مطار دمشق الدولي (صور + فيديو)

الأمن الإقليمي ودول الجوار.. تنسيق سعودي مصري دعما للسودان

"مستعدون".. وزير الدفاع الإسرائيلي يرد على تهديدات أمين مجلس الأمن القومي الإيراني